3D принтиране на триетажна сграда

print

Хайделберг, Германия

През март 2026 имахме възможността да участваме в обучение и демонстрация на 3D принтиране на сграда със стоманобетонова конструкция в гр. Хайделберг, Германия. С новата технология идва новото предизвикателство и същевременно възможност за нов поглед върху строителният процес на сгради.

Благодарим на домакините от PERI, Германия и на организаторите от PERI, България.

Нов сайт за ПУСО

Поради важността на темата за управление на строителните отпадъци създадохме отделен сайт www.proekt-puso.com, посветен само на ПУСО - План за управление на строителните отпадъци.

Освен, че можете да поръчате изготвяне на проект ПУСО, в него са представени също и гледните точки на различните участници в процеса - Възложители, Изпълнители, Проектанти и Общински администрации като одобряващи институции.

Решихме, че след 15 години, през които сме изготвяли този план, сме натрупали опит, който следва да бъде споделен, а клиентите ни да бъдат улеснени в избора си. С това искаме да дадем нашият принос за развитието на кръговата икономика и преработката на отпадъците в материали за влагане.

Процедура по заверка на ПБЗ

Проектите ПБЗ (План за безопасност и здраве) са задължителни да се представят в общината по местоположение на строежа за да се открие строителна линия. Тези проекти се заверяват задължително в Столична община и обикновено и в КАТ. Заверката в КАТ се избягва само в частни случаи, когато строителството не касае движението по прилежащите на обекта улици, но това обстоятелство се преценя от служителите на общината.

Съществената промяна в процедурата по заверка на проектите е заради наличието на паркоместа/гаражи/ подземни гаражи в имота. Отскоро вече за всички проекти се изисква и "Мотивирано предложение за вход-изход гараж". Досега това не касаеше еднофамилните сгради с 1-2 гаража.

гар

КАКВО ПРЕДСТАВЛЯВА Мотивираното предложение за вход-изход гараж?

За да влезе автомобил в имота, той трябва да премине през тротоара пред имота. Именно пресичането на пешеходния тротоар касае това Предложение. То се изготвя от пътен инженер и осигурява безопасността на пешеходците, както и удобното напускане на улицата и влизане в имота за автомобила, което се осигурява с различни допустими и законови мерки като понижени тротоари и бордюри например.

Тъй като без ПБЗ проекта не може да се започне строителството, а ПБЗ проекта не може да се завери без Мотивирано предложение за вход-изход гараж, то е целесъобразно двата проекта да се поръчат от Възложителя едновременно за да не се изчакват последователно сроковете за заверките на всеки проект по отделно. Още повече, че Мотивираното предложение се заверява от същите служби в общината и КАТ.

Поради тази промяна и за улеснение на възложителите ние вече предлагаме тези два проекта като общ пакет и може да ги поръчате едновременно при нас. За оферта или допълнителни разяснения моля използвайте обявените контакти на сайта.

Промени в ЗУТ, касаещи ПБЗ и ПУСО

eb2ca0_c09ee21060254097b7cd999175a1bf76~mv2

В Държавен вестник бр.13 / 7 февруари 2017г. чл.156-б са публикувани промени в ЗУТ, касаещи следните части от инвестиционния проект: ПБЗ - План за безопасност и здраве и ПУСО - План за управление на строителните отпадъци.

Тези два проекта вече не са част от инвестиционния проект, когато се издава разрешението за строителство. Но те трябва да бъдат одобрени от общината ПРЕДИ откриването на строителната площадка на обекта.
Възложителят може да ги поръча на избрани от него проектанти, различни от тези, които са му изготвили проекта за сградата. Важно е да се има предвид, че одобреният ПБЗ важи 6 месеца и ако не е изтекло разрешението за строителство. Ако в това време не започне строителството, ще трябва да се иска отново одобрение от общината или да се разработи ново ПБЗ или да се а ктуализира старият проект.

Какво е важно да се съобрази:

В проекта ПУСО се залагат процентни стойности по Наредбата за управление на строителните отпадъци, които се променят всяка година на 1 януари /до 2020г/ . Ако поръчвате проекта примерно ноември- декември, а реалното изпълнение ще започне на следващата година, по-добре да се използват стойностите за следващата година.

Проект ПБЗ често е съпроводен с проект ВОБД (Временна организация за безопасност на движението). Това се налага примерно при разполагане на бетонпомпа на улицата пред обекта по време на бетониране. Този проект се съгласува в КАТ, за което срокът е 30дни ! (актуална информация за София). По-сложно става, когато обектът е в центъра на града или засяга улица с движение на градски транспорт. По преценка на ОБД-София може да се изиска проектът да се докладва на комисия и тогава сроковете се удължават до около два месеца.